Association de cyclistes urbains de Montreuil (Seine Saint Denis - France).
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Devant l'impérieuse nécessité des vacances, et sauf improbable, il n'y aura sans doute pas d'autre bulletin avant septembre...
Devant l'immense succès populaire (mais oui!) de la bourse aux vélos d'automne, et devant l'insistance du public, une nouvelle bourse aux vélos aura lieu place de la Mairie de Montreuil, de 11h à 17h, le samedi 11 octobre
20h45 à la maison des associations.
Ordre du jour: comment renouveler nos actions ainsi que notre fichier de sympathisants.
En projet:
La réunion de fin de projet aura lieu vendredi 11 juillet à 19h à la Mairie de Montreuil. Ce qui a été présenté le 28 mai était très positif. Il dépendra ensuite de nous de faire pression sur la mairie pour que cette étude ne reste pas enfouie dans un tiroir, et que des réalisations rapides soient faites, comme il l'est d'ailleurs suggéré dans l'étude elle-même: commencer vite par des réalisations visibles, utiles, et faciles à mettre en oeuvre. 3 membres de VVV seront présents à la réunion de fin de projet, malgré la date "vacancière" de la réunion
Lundi 6 octobre 20h45, maison des associations.
Entre autres : élection d'un nouveau président et d'un nouveau secrétaire
Patrick Petitjean, maire adjoint (Vert) aux transports, s'est vu retirer sa délégation par le maire de Montreuil (Brard, apparenté PC). Il n'y a plus de délégation aux transports à Montreuil.
Cette affaire survient après une dégradation rapide et violente des rapports entre le maire et ses alliés Verts. Pour Vivre à Vélo en Ville, ce changement va certainement avoir un impact important. Il est encore trop tôt pour savoir si cet impact sera réellement négatif. Etant donné la faiblesse de la politique "vélo" de la ville, il semble difficile de perdre beaucoup. Cependant, nous perdons à la mairie pratiquement le seul interlocuteur qui ait été réellement sensible à nos revendications d'une ville plus accueillante pour les cyclistes et les piétons, et moins pour les voitures.
Les batailles à venir contre les "avenues paysagères de contournement" (autrement dit: les rocades périphériques) risquent d'être chaudes...