Association de cyclistes urbains de Montreuil (Seine Saint Denis - France).
membre de la Fubicy
Piste cyclable rue de Rosny: rendue obligatoire par la loi sur l'air lors du réaménagement de la rue de Rosny entre Mozinor et le bd de la Boissière, une piste cyclable est prévue fin 2000, début 2001, essentiellement financée par le conseil général. Le projet a été présenté à la population le mardi 8 juin. Les temps changent: rétrécissement de la chaussée de 7,00 m à 6,50 m, piste cyclable bidirectionnelle de Mozinor à la rue Nungesser, la dernière portion sera aménagée en zone 30.
Nous préférons deux pistes unidirecitonnelles qui évitent les traversées de la chaussée (cf notre contre proposition - acceptée - avenue de la Résistance). Mais ici, une largeur insuffisante sur une partie du tronçon nous conduira vraisemblablement à accepter le double sens. VV adressera prochainement au département ses observations sur quelques aspects techniques du projet. A suivre...
Piste cyclable avenue de la Résistance: la première pierre sera posée le 22 septembre lors de la journée sans voiture. Fin des travaux prévue avant Noël.
Parking à vélos: outre le projet municipal d'un parc à vélos gardé assurant aussi les petites réparations, la RATP prévoit d'installer 3 parcs à vélo couverts sur le modèles de ceux du RER Vincennes: deux Croix de Chavaux et un à la Mairie, pour favoriser l'usage mixte vélo-métro.
Plan de déplacement urbain Toujours en phase de concertation, réunion publique sur le PDU à Montreuil a eu lieu jeudi 10 juin. Le principe général de la réduction de la circulation automobile est posé par le plan. Mais l'orientation systématique vers les transports en commun est irréaliste. Il n'est pas envisageable, par exemple, d'avoir des bus pour reconduire chez eux aux 4 coins de Montreuil les enfants après un entrainement à la piscine ou une répétition d'orchestre. La seule alternative à l'automobile pour la desserte fine et des trajets de 1 à 3 km, c'est le vélo - donc des trajets sécurisés. Notre demande pour des contre sens cyclistes est désormais prise en considération. L'axe Nord Sud permettant de rejoindre Vincennes (RER et bois) est considéré comme prioritaire. Il faut aussi songer au rabattement vers les gares Eole de Rosny, pour le nord de la ville. Pour tout savoir sur le plan de déplacement urbain d'Ile de France: http://www.pduif.org/accueil
Apprenez à faire du vélo: à tous les adultes qui ne savent pas faire du vélo (eh oui, si on n'a pas appris quand on était petit!) nous proposons des cours gratuits. Contact:  fabienne@ensad.fr ou sur le répondeur de l'association (01 48 59 56 00)

Reste du monde
Manifestation du samedi 5 juin: très peu de monde. Pas plus de 350 personnes à Paris, une vingtaine au départ de Montreuil. Lassitude des militants et des cyclistes,  publicité presque inexistante dans Paris, modification de l'image contestatrice du vélo, il est clair qu'il faut trouver autre chose.

après avoir été doublée par un bus dans des conditions très dangereuses, une VVViste s'est plainte (courtoisement et par mail) à la RATP, et a reçu une lettre d'excuse montrant que la coexistence harmonieuse bus-vélo est prise très à coeur par la RATP. Donc si ça vous arrive, n'hésitez pas. mailto:Webmaster@ratp.fr ou  54, quai de la Rapée 75599 Paris cedex 12

un VVViste s'est vu verbaliser par un contrôleur grincheux pour un vélo pliant Brompton (taille d'une valise) non emballé dans le TGV. Après une lettre, l'amende a été réduite de moitié, mais le principe reste posé: même tout petits, les vélos doivent être emballés. Ceci dit, c'est le seul exemple où une telle affaire soit arrivée avec un Brompton.

Prochaines réunions mensuelles lundi 5 juillet à 20h, à la maison des associations, 35 avenue de la Résistance (on peut apporter un coup à boire). Vacances en août.
Rentrée lundi 6 septembre.
 Au programme de la réunion de juillet, outre le petit coup à boire: la journée sans voiture du mercredi 22 septembre et un projet d'enquête à l'entrée du métro sur l'intérêt d'avoir un parking vélo gardé assurant également les petites réparations (si ça existait, rejoindriez-vous le métro en vélo?). Cette dernière réalisation est très sérieusement à l'étude à la mairie (au métro Croix de Chavaux), avec à la clé la création d'un emploi d'insertion.