Assemblée générale jeudi 7 décembre à 20h30 50 avenue de la résistance (au centre de loisirs) convocation de tous les adhérents Election du nouveau bureau, bilans moraux et financiers de l'année écoulée, perspectives et questions diverses et variées. Petit verre de l'amitié cycliste. (pas de réunion lundi 4 décembre)

• "le sens unique n'est qu'une des solutions possibles"
• "la priorité c'est la circulation en toute sécurité des bus et des vélos"
• "aucun aménagement ne se fera début 2001"

Démarrée sous le signe du secret et de l'absence de concertation par une décision du bureau municipal de novembre 1999 qui prônait le sens unique comme solution pour une meilleure fluidité du trafic automobile, décision contre laquelle VVV s'est élevé dès janvier 2000, l'affaire de la rue de Paris évolue maintenant vers des perpectives nettement plus conformes à la démocratie. La forte mobilisation de rejet, avivée par l'expérimentation de septembre, avec 5000 signatures recueillies contre le projet, a porté ses fruits.

Les motivations des opposants au sens unique sont très diverses, mais tous se retrouvent dans une demande de plus grande concertation. Pour notre part, nous rappelons, et rappelerons toujours:

• que nous refusons toute solution même transitoire qui empêcherait les cyclistes de circuler dans les deux sens rue de Paris
• que l'objectif de diminuer la circulation automobile est une obligation légale lors de tout aménagement, depuis l'adoption de la loi sur l'air.

La rue de Rosny

Les travaux d'aménagement du haut de la rue, avec création d'une piste cyclable entre Mozinor et le bd de la Boissière commencent. Nous allons de nouveau demander un entretien avec les services techniques du Conseil G énéral, responsable de l'aménagement. En effet, si nous sommes globalement d'accord avec le tracé de la piste, nous avons des inquiétudes concernant le dénivelé lors des nombreux passages entre la chaussée et la piste surélevée. Les services du C.G. prétendent que le niveau zéro est impossible, et c'est pourtant ce qui a été parfaitement réussi en de nombreux endroits, et notamment avenue de la Résistance!

Contre le sponsoring

Un débat a récemment agité notre fédération (la FUBicy). Devons nous ou non accepter de recevoir de l'argent d'un fabricant de vélos miniatures pour co-organiser les fêtes du vélo? L'avis général à VVV est NON. Pour notre part, nous vous rappelons que nous n'avons jamais demandé, ni reçu, de subventions municipales ou autres, et que nous vivons exclusivement des cotisations des adhérents (185 à jour de leur cotisation 2000), et des bénéfices de la bourse aux vélos (10% du prix des vélos vendus). Et nous ne manquons pas d'argent. Notre problème est plutôt celui de l'élargissement et du renouvellement des forces militantes. D'ailleurs, à ce propos...

...Invitations

... vous êtes bienvenus aux prochaines initiatives de VVV, l'atelier réparation (un lieu délicieux pour deviser tout en bricolant), l'AG (au moins pour prendre un verre et rencontrer d'autres cyclistes montreuillois), l'élargissement du couloir de bus à la Bastille (histoire de rencontrer les autres cyclistes parisiens, et de passer aux actus sur FR3), ou la dédicace du "petit traité de vélosophie" (lecture et pédalage sont les deux mamelles du bonheur urbain). Voir lieux et dates