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Exclusif
: le plan réseau vert voté en juin 2002 et la carte des
aménagements prévus Cliquez
ici
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Assemblée générale ordinaire et extraordinaire jeudi 5 décembre, 20h30, au centre de loisirs, 50 avenue de la RésistanceSi vous ne venez qu'à une réunion par an, venez à celle-ci! Tous les adhérents sont convoqués. Si vous n'avez pas encore adhéré pour 2002, c'est le dernier moment pour le faire. Et vous pourrez aussi être les premiers adhérents 2003 L'AG a ceci d'extraordinaire, qu'elle va modifier les statuts. En effet, pour éviter le syndrôme du "président fondateur à vie", calamité de nombreuses associations, nos statuts prévoient que personne ne peut rester au CA plus de 3 ans. Cette idée, absolument géniale, reconnaissons le en toute modestie, a permis que l'actuelle présidente de VVV soit la 4ème, alors que l'assoc fête ses 9 ans. Et les ancien-ne-s président-e-s sont toujours sur le pont... Sauf que, maintenant que le CA est élargi, ne pas rester plus de 3 ans au CA signifie que la plupart des militants les plus actifs, actuellement au CA, ne pourront pas y rester! On propose donc que seuls les membres du bureau ne puissent rester plus de 3 ans au même poste. On conserve donc une rotation des instances dirigeantes. En prime, on se fait un petit toilettage des statuts. Lire les modifications proposées au vote ici L'AG a ceci d'ordinaire qu'il y a bien entendu une élection comme chaque année, et vous pouvez être candidat au CA. Actuels membres du CA: Marie-Yolande Suero (présidente) François Fatoux (trésorier), Jean-Louis Marc (secrétaire), Rémy Albaric, Philippe Vrain, Fabienne Vansteenkiste, Dominique Galatola, Pierre Loyer, Catherine Coulin Ordinaire encore, mais ô combien passionnant, le bilan de notre action 2002, l'état des finances, et les perspectives pour l'année prochaine Ordinaire encore, mais ô combien revigorant, un buffet suivra l'AG. VVV offre à boire, et vous apportez une petite douceur commestible... |
Montreuil s'est engagée à un plan ambitieux d'aménagements cyclables, avec notamment, en 2004, l'aménagement de l'axe Paul Vailland-Couturier/ A.Briand de la mairie à la Boissière. Un tel aménagement se prépare, et c'est dès 2003 qu'il faudra envisager les modes d'aménagement de cette voie, avec des solutions proposées pour le stationnement automobile qui devra être fortement restreint.
Auparavant, après une année 2002 qui ne devait voir créer que quelques pistes dans des voies nouvelles du Bas-Montreuil (on n'a rien vu, mais les voies ne sont pas encore ouvertes!), en 2003 une piste en contre-sens doit être réalisée av Pasteur, et les pistes Beaumarchais-Gambetta, Michelet doivent être améliorées (elles en ont bien besoin!)
VVV compte bien suivre de près les projets, et ne pas laisser ce contrat, voté en juin 2002 au conseil municipal, tomber dans l'oubli. Le maire s'est engagé sur 30 km d'itinéraires en 5 ans et l'enjeu est de taille.
Etat des aménagements
Deux valeureux VVVistes ont exploré toutes les pistes de Montreuil et ont préparé une lettre à la municipalité en signalant tous les points noirs. Nez de bordures descellés et tas de feuilles mortes avenue de la Résistance, stationnement sur piste dans le Bas-Montreuil... Tout ce qu'on sait déjà, mais qu'il faut sans doute répéter encore... (lire la lettre)
Bonne nouvelle pour les cyclistes
Une instruction officielle du ministère de l'équipement et des transports (instruction relative à la prise en compte des cyclistes) vient d'étre publiée. Elle prévoit notamment des possibilités de financement national des aménagements. Le texte intégral est disponible ici. En voici des extraits significatifs
A Montreuil, une nouvelle charte de l'environnement est actuellement en discussion au conseil local de l'environnement. Le texte proposé à la discussion est plus un texte d'orientation qu'une charte. En particulier, il ne comporte aucun engagement, et aucune date prévue de réalisation. De plus, il contient cette phrase remarquable, qui annihile à elle seule tout ce qui pourrait être fait pour les piétons et les cyclistes "[...] tout en assurant la fluidité et la facilité du trafic automobile". La puissance de la pression automobile est telle qu'une phrase comme celle-ci suffit en général à justifier tous les arbitrages en faveur de la voiture. Montreuil a encore quelques efforts à faire pour se montrer aussi déterminé que le ministère de l'équipement.... Mais les discussions sur cette charte sont en cours, et nous espérons bien obtenir une rédaction plus conforme aux orientations actuelles de réduction de la place de l'automobile
Le sabotage de la piste du canal de l'Ourcq par les communes riveraines qui barrent la piste avec des pavés anti-vélos, avec le soutien du Conseil Général et de la DDE, continue. Cette piste, qui fut une des seules d'Ile de France pendant les dures années 80-90, reste un lieu de promenade et un itinéraire cyclable fort apprécié. Pour le défendre, l'ensemble des associations cyclistes d'Ile de France appelle à un rassemblement samedi 30 novembre au pont d'Aulnay, sur le canal. Départ de VVV de la mairie de Montreuil à 14h.
Assemblée
générale ordinaire et extraordinaire