Plan de circulation du centre ville de Montreuil
projet officiel présenté au public en octobre 2004

Notes de VVV

toutes les voies de bus sont mixtes bus + vélo.
La circulation des bus est simplifiée (suppression de boucles)
La rue Rouget de Lisle sera enfin accessible aux vélos dans les deux sens, mais seulement en été 2006
C'est une modification majeure du centre ville, qui est très satisfaisante pour les piétons, les vélos et les bus
La rue Faidherbe, et, dans une moindre mesure, l'avenue Jean Moulin verront cependant leur situation se dégrader
Il y a sans doute des aspects discutables à ce plan. Il est nécessaire d'y réfléchir dans le détail. Mais le principal, c'est qu'il semble acquis désormais que Montreuil cherche à se protéger de l'invasion automobile. Hélas, dans une phase qu'on espère transitoire, il se crée une zone protégée au centre, entourée de voies sacrifiées (les avenues de contournement, le "paysagère" ne trompant personne et n'étant là que pour faire passer l'amère pilule). Mais à terme, on peut espérer que l'usage de l'automobile sera limité à ses usages utiles, et que les citadins retrouveront la marche et le vélo pour les petits déplacements.