-
prise de conscience de la pollution
-
accueil favorable, presse positive
-
c'est un symbole, une journée de sensibilisation
-
valeur pédagogique: on peut vivre sans la voiture
-
pas d'encombrements aux abords du périmètre
-
information bien faite
-
soirée assez animée
-
sorties à pied ou à vélo de beaucoup de classes des
écoles
-
Le centre ville était miraculeusement calme, et les enfants ont
pu pédaler et patiner à travers les larges avenues du centre.
|
-
trop d'insistance sur la pollution: les nuisances de l'automobile vont
bien au delà et demeureront même avec des voitures propres
(bruit, danger, exclusion des enfants et des vieillards de la vie urbaine)
-
il ne faut pas supprimer l'automobile dans les villes, mais la réduire
-
trop de gêne pour l'activité économique
-
journée de publicité pour Brard
-
articles de presse indigents, notamment celui du "Monde": répercussion
des discours des élus, pas d'enquête
-
aucune concertation dans l'élaboration, pas de démocratie
-
ville morte jusqu'à 16 heures
-
vie économique ralentie ou différée
-
évolution probable vers une grand'messe annuelle
-
Les premiers bilans concernant la pollution de l'air sont plutôt
décevants, seulement 30% de diminution de la pollution en centre
ville, alors que quasiment plus une voiture n'y roulait.
|